# 安全提醒 - 剎車油具腐蝕性，請全程戴護目鏡 #
汽車底盤，除了有軸承、萬向接頭或橡皮的零件之外，其實都相當耐用，剎車分磅也是一樣，大部分的時候，經由橡皮零件的換新，幾乎是可以恢復到接近全新的功能，我們今天就來看一看剎車分磅翻新的方法。
首先，來說說為什麼剎車分磅(卡鉗)需要翻新，原因就是分磅運作的功能不好了，所以需要整理。
那要如何知道剎車分磅的功能不正常呢？有幾個症狀：
剎車踩起來卡卡的甚至會覺得有兩段式(卡死了)、重踩(瞬間很大力踩)剎車時車子會故定往同一邊偏(單邊卡死了)、重踩剎車時踩不下去慢慢才沉下(ABS電腦作動防止單邊鎖死)、前進後退掉頭時踩剎車有異音、行駛完後單邊輪圈溫度異常高...... 如果您的車符合以上的症狀，就有可能剎車分磅需要整理了。(當然，要先排除底盤件間隙、胎壓和定位等問題)
我要先來快速說明一下剎車卡鉗的運作原理，當我們踩剎車時，剎車踏板推動剎車總磅活塞，活塞推動剎車油產生油壓，油壓再經過油管傳送到分磅(caliper)，再推動分磅的活塞(piston)，活塞再推動外面的剎車皮(來令片 Pads)去夾剎車碟盤(rotor)，磨擦造成的阻力讓車慢下來。
會造成分磅作動不良的主要原因就在於活塞的作動，經年累月的磨擦、高溫都會讓剎車油劣化卡在活塞和壁之間，如果防塵套破掉，那更是髒東西會卡在活塞和壁之間，而造成活塞做動不良，推不出去，或是收不回來。
剎車活塞作動不良是相當重大的行車安全隱憂，若發生緊急狀況，車很容易發生失控而造成無法收拾的局面，所以，現在就趕快進入正題，看看如何DIY翻新卡鉗。
整理卡鉗活塞，需要用到原廠的修理包(裡面包含活塞環和防塵套)、剎車油，也可以準備好來令片一起更新
先把車頂起來，輪胎移除，空出輪弧附近的工作空間
把卡鉗拆下，分解，移除沒有活塞的另一半，以及來令片
剎車油是有腐蝕性的，如果你不想腐蝕性異體存在你的停車位，可以在開始進行之前找一個臉盆放在底下
準備好一個塑膠袋和一條橡皮筋，等下要接剎車油用的，所以要注意一下，塑膠袋不能有洞
要把剎車活塞弄出來不需要特殊工具，只要進入車內一直踩剎車踏板即可(不須發動引擎)
活塞出到一個程度，自己就掉出來了，只要用手小心的拿出來即可
接著，移除煞車油管。
剎車油管的接口處先確實清理乾淨，螺絲的銅墊片一併換新，如果不換的話，要記得順序和方向性，小心整理乾淨後裝回(左右或上下顛倒裝會漏油)
把剛才整理乾淨的油管接頭，小心用塑膠袋包好，橡皮筋綁緊，不要讓奇怪的東西跑進去
來檢視一下左邊的活塞，上面的確有些沉澱物，不過狀況還算很輕微
把活塞外面用乾布仔細擦乾淨，直到完全光亮無沉積物為止。如果比較難擦，可以用點化油器或剎車碟盤清潔劑，還是擦不掉的話可嘗試用報紙磨擦，絕對不能用砂紙或其他硬物觸碰
接著是活塞缸這邊，取出橡皮墊圈，這個墊圈的功能類似活塞環，只是安裝在活塞缸上
活塞缸的部份也一樣要確實清潔乾淨，一樣不能使用工具或硬物
要如何知道已經乾淨了呢？如右邊地上的衛生紙團，擦完後還是白色，表示裡面已經乾淨了，但要注意，衛生紙屑不能遺落在裡面。清理乾淨後再安裝新的活塞環。
裝好新的防塵套，先安裝好活塞缸那邊，活塞進入前，可先用剎車油潤滑新的活塞環
當活塞缸被擠進去時，上方防塵套自然就落入活塞卡溝內了，擠活塞的作業，因為活塞環是全新的，可能會很緊，需要用工具鉗來壓，但要記得，速度放慢，要分多次緩慢進行，才不容易把東西弄壞。
活塞擠到底時，與外面平行
這個是錯誤的示範圖！活塞上左右亮亮的是頂來令片的座，必須平行來令片，如果以上圖來說，應該是要以上下的方向安裝，而不是以左右的方向。
如果來令片還很厚就繼續用，如果過薄就順便換新的。如何知道來令片是不是過薄？通常廠商有記號，有孔洞或是溝槽，如上圖，當來令片如果磨損到溝槽看不到的時候，就表示該換了，有些來令片裡面有感應片，如果磨穿了儀錶板也會顯示。
接著整個安裝回去，螺絲鎖至指定的扭力，然後進行剎車油放空氣的作業。剎車油放空氣作業請參考前篇：http://tomswork001.blogspot.com/2016/02/diy.html
確認剎車油放完空氣，螺絲鎖緊後回到車上再多重踩幾次剎車，再回來確認剎車系統不能有任何滲油，如果有滲油，那表示油管固定螺絲或是墊片有問題，要檢查是否裝反，或是需要更新。(最好是每次拆都換新的)
接著再來看右邊的，這邊狀況比較慘烈，還沒拆防塵套就掉了，清楚可以看到生鏽和灰塵的沉積，難怪剎車這麼難踩
拆下來看，果然，髒成這樣，卡卡的效果不必多說....
一樣要整理乾淨後，按照相同的方法裝回，然後放剎車油。 如果來令片要換，就要兩邊一起換，避免更換單邊。
安裝完成之後，如果有換來令片，記得前500km的磨合期，剎車力道會變弱，請暫時多保持距離，等磨合完成後再胚！
整理完剎車分磅上路的感想，輕踩剎車有感覺，重踩剎車力道湧現，花小錢買原廠整理包和好的來令片，以動力沒大改的車而言，C/P值我個人感覺很高。
老爺車翻新，大家繼續加油！
<< 繼續閱讀其他湯哥小保養工廠DIY文章 >>
